大家好！今天让小编来大家介绍下关于补给舰（补给舰AOR）的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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综合补给舰与快速战斗支援舰有哪些区别？本质区别是什么？
配编航母的当然是快速战斗支援舰。\x0d\x0a1、两者的概念：\x0d\x0a综合补给舰（AOR）\x0d\x0a综合补给舰首先是在第二次世界大战前夕由德国发明，战后被美国发扬光大，其后被各国海军所采纳。\x0d\x0a综合补给舰结合了油船和军火船的功能，把多种补给物资集中在一艘船上，这样的好处是当舰队虽离开战斗阵位进行补给时，只需跟综合补给舰对接一次，即可获得所有补给物资，无需跟不同类型的补给船舰进行多次对接，增加补给时间，从而增加暴露在敌人火力下的危险。\x0d\x0a综合补给舰通常以柴油引擎（柴油机）作动力，满载排水量一般介乎15000吨至30000吨不等，最大航速通常在15~20节，设有直升机平台甚至机库，可携带1至3架直升机。\x0d\x0a对于一般中小国家的海军而言，综合补给舰往往是该国最大型的军用舰只。\x0d\x0a\x0d\x0a快速战斗支援舰（AOE）\x0d\x0a快速战斗支援舰是美国海军为了配合航母战斗编队的高航速以及大编队而设计的，可以说是综合补给舰的强化版本，排水量大幅增加（“萨克拉门托”级为53000吨，“供应”级为50000吨，但日本的“摩周”级则是特例，只有25000吨），各类补给物资的装载量亦大幅提升，动力系统强劲，航速远比一般的综合补给舰高（“萨克拉门托”最大航速为26节，“供应”最大航速为25节），能追上航母编队高速行进的步伐。\x0d\x0a\x0d\x0a2、两者的主要区别：\x0d\x0a（1）快速战斗支援舰的建造及使用成本高昂（动力系统皆选择性能优秀但购置/运用成本高的燃气轮机），综合补给舰通常为柴油机。\x0d\x0a（2）快速战斗支援舰的排水量比综合补给舰大得多，航速也更高，动力更强劲。\x0d\x0a\x0d\x0aPS：\x0d\x0a1、对于大多数国家的海军而言，由于建造和使用的成本问题，通常会选择建造排水量较小（30000吨以下）、航速较慢的综合补给舰。\x0d\x0a2、目前世界上只有美国的“萨克拉门托”级、“供应”级和日本的“摩周”级才是真正意义上的快速战斗支援舰。以上就是小编对于补给舰（补给舰AOR）问题和相关问题的解答了，补给舰（补给舰AOR）的问题希望对你有用！
