失事飞机黑匣子大小约3块砖

       大家好!今天让小编来大家介绍下关于失事飞机黑匣子大小约3块砖的问题,以下是南趣百科小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

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失事飞机黑匣子大小约3块砖-图1

飞机上为什么要有黑匣子?

首先我们要知道,飞机是目前为止最安全的交通工具,飞机发生事故的概率要远远低于火车和公路交通。而飞机之所以这么安全,就是因为飞机从生产到制造以及到后来的执行,各种起飞任务都是经过层层把关的。但是即使这样,也不免发生一些令人惋惜的空难。但是事情既然已经发生了,就需要寻找改进的地方,但是我们都知道,一般如果飞机在空中发生空难的话,等落到地上或者海洋里边,很难收集足够的证据来寻找当时空难发生的真正原因。如果找不到真正的原因,那么后期的改进就比较的困难,所以为了能够让人轻易的获取飞机在空难前发生的所有事情,黑匣子就应运而生。

其实黑匣子就是一个记录信息的系统,他一般跟飞机上的所有系统都连接。飞机在起飞之后,所有的信息都会汇集到这里,可以帮助人们在飞机遇到一些事故,或者发生故障之后,由专业的人员打开对它进行搜索。在这里给大家科普一点,那就是黑匣子的颜色并不是黑色的,而是橙色的。

黑匣子主要有两个作用,一个就是记录驾驶舱内的对话,它的作用就好像是一个录音带。主要就是记录驾驶员在飞行的过程当中是否符合规范,同时驾驶员在遇到灾难前,也可以把灾难发生的原因直接通过黑匣子传给大家。不过它的实效性比较低,一般是记录停止录音前30分钟的内容。

另外一个功能就是记录飞机上的各项数据,主要用来监测飞机上的一些硬件设施是否在起飞之后发生了一些变化,这个时间比较长,一般最长的时间可以高达25个小时,之后这些记录就会被抹除。不过这个时间就足以使用了,因为最长的航班也不会超过25个小时。黑匣子在飞机遇难之后30天内可以持续的向航空管理局发送信号。

黑匣子暗指什么意思

黑匣子暗指什么意思

黑匣子暗指什么意思,在日常生活中,黑匣子是常见于飞机的一种物品,在飞机发生空难的时候一般都会需要使用到黑匣子,那么下面就一起来看看黑匣子暗指什么意思吧。

黑匣子暗指什么意思1

是安装在飞机上的飞行记录器。“黑匣子”根据其功能不同分为两种:一种是飞行数据记录器,一种是语音记录器。

飞行数据记录器一般安装在飞机后客舱顶板上方。飞机飞行中只要有一台发动机在工作,它就能保持自动记录,它能记录飞机的飞行高度、速度、航向、垂直过载、俯仰、倾侧、操纵面的偏转角、升力、阻力和发动机功率等飞行状态信息。

语音记录器安装在飞机底货舱后门处。它用来记录飞机停机前半小时内驾驶舱里驾驶人员的对话和飞行员与地面的联络,就连飞行员不带话机的讲话也能记录下来。

黑匣子是飞机上的记录仪器,一种是飞行数据记录仪。它能将飞机的高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情况、耗油量、起落架放收、格林威治时间,还有飞机系统工作状况和发动机工作参数等飞行参数都记录下来。另一种是座舱话音记录仪。

它实际上就是一个无线电通话记录器,可以记录飞机上的各种通话。这一仪器上的4条音轨分别记录飞行员与地面指挥机构的通话,正、副驾驶员之间的对话,机长、空中小姐对乘客的讲话.威胁、爆炸、发动机声音异常,以及驾驶舱内各种声音。

黑匣子能够向调查者提供飞机出事故前各系统的运转情况。因为空难发生在短暂的瞬间,有时飞行员和全部乘务员同时遇难,调查事故的原因会有很大困难,而飞行数据记录仪可以向人们提供飞机失事瞬间和失事前一段时间里,飞机的飞行状况、机上设备的工作情况等。

而座舱语言记录仪能帮助人们根据机上人员的各种对话分析事故原因,以便对事故作出正确的结论。为了承受飞机坠毁时的猛烈撞击和高温烈焰,黑匣子的外壳具有很厚的钢板和许多层绝热防冲击保护材料。为了尽可能的`安全,通常安装在飞机尾部最安全的部位,失事时最不易损坏的部位。

在飞机坠毁时,黑匣子在1100℃的火焰中能经受30分钟的烧烤,能承受2吨重的物体挤压5分钟,能够在汽油、机油、油精、电池、酸液、海水中浸泡几个月,总之,它能在许多恶劣的条件安然无恙。

其实,黑匣子并不是黑色的,为了便于人们搜寻,它被涂上了鲜艳的桔黄色,也许是人们觉得它里面存储了东西对飞机事故的鉴定意义重大吧,实在是太神秘了,所以使用了这样一个同样神秘的名字――“黑匣子”。

黑匣子暗指什么意思2

空难最近成为全世界的传染病,很多国家和地区相继发生了飞机失事的悲剧。人们在关注营救生还者和打捞遇难者尸体的同时,还关注着一种仪器——黑匣子,因为黑匣子能告诉我们飞机为什么失事。

被当作飞机飞行状况“见证人”的黑匣子,其实并非是黑的,而是常呈橙红色。因为它能帮助破解飞行事故(尤其是飞机在失事瞬间和失事前一段时间的飞行状况)的秘密,因此叫“黑匣子”。

黑匣子外壳坚实,为长方体,约等于四、五块砖头垒在一起一般大。内部净是些电气器件,实质上是一台收发信机。在飞机飞行过程中,它能将机内传感器所收集到的各种信息及时接收下来,并自动转换成相应的数字信号连续进行记录;

当飞机失事时,依靠黑匣子的紧急定位发射机自动向四面八方发射出特定频率(例如37.5千赫),类似心跳般有规律的无线电信号,“宣告”自己所处的方位,以便搜寻者溯波寻找。

1974年,一架波音707坠入水深3,000多米的海底,就是靠这种无线电定位信号找到黑匣子的。因为匣内电池容量有限,定位发信机通常只能连续工作个把月。如果打捞不及时,黑匣子就会销声匿迹。

每架飞机上,黑匣子通常有两个,它们的学名分别叫“飞行数据记录仪”和“机舱话音记录器”。前者主要记录飞机的各种飞行数据,包括飞行姿态、飞行轨迹(航迹)、飞行速度、加速度、经纬度、航向以及作用在飞机上的各种外力,如阻力、升力、推力等,共约200多种数据,可保留20多小时的飞行参数。

超过这个时间,数据记录仪就自动吐故纳新,旧数据被新数据覆盖。机舱话音记录器主要记录机组人员和地面人员的通话、机组人员之间的对话以及驾驶舱内出现的各种音响(包括飞机发动机的运转声音)等。

它的工作原理类似普通磁带录音机,磁带周而复始运行不停地洗旧录新,总是录留下最后半小时的各种声音。一次飞行通常要经历8个阶段(起飞、初始爬升、爬升、巡航、下降、开始进场、最后进场、着陆),每一阶段的情况,都瞄不过黑匣子的“耳朵”。

黑匣子暗指什么意思3

黑匣子是电子飞行记录仪的俗称。用于记录飞机飞行和性能参数的仪器。它不是黑色的,而是桔红色,外形也不像匣子,倒像流线型集装箱,是大小如一般抽屉的1/3至1/4那样的一种密封容器。

飞行记录仪记录的信息可用于飞行事故分析,人们可根据飞机坠毁前记录的数据和话音记录,经处理后送入一种飞行模拟器,重现事故的过程,形象地分析事故的原因。

“黑匣子”是飞机专用的电子记录设备之一。黑匣子分为:驾驶员座舱录音器和飞行资料记录器。前者能记录驾驶人员从起飞后到着陆前的相互对话。录音磁带能防火、防水、防震。后者可记录飞行时的各种数据。

飞行记录仪装在一种耐高温、高压、防水和耐腐蚀的黑色金属盒子里。现代飞机的黑匣子已涂成橙色或黄色,但习惯上仍叫黑匣子。

黑匣子的外壳具有很厚的钢板和许多层绝热防冲击抗压保护材料,通常安装在飞机尾部最安全的部位。记录介质也从磁带式改进成为能承受更大冲击的静态存储记录仪,类似于计算机里的存储芯片,防止黑匣子在空难中遭到损坏。

“黑匣子”是一位墨尔本工程师在1958年发明的。1908年,美国发生了第一起军用飞机事故。此后,随着飞行事故不断发生,需要有一种追忆事故发生过程原因的仪器。

二战期间,飞行记录装备仪器在军用飞机上应用,后来又用到民航飞机上。飞行记录仪之所以被称为“黑匣子”可追溯到1954年,当时飞机内所有的电子仪器都是放置在大小、形状都统一的黑色方盒里。

懂视生活

黑匣子是什么?不知道的小伙伴来看看小编今天的分享吧!
“黑匣子”是飞机专用的电子记录设备之一。“黑匣子”为橙红色,正常情况下是两个长约40厘米、宽与高分别约20厘米的长方体,每个重约20公斤到30公斤。
商用飞机一般安装两个“黑匣子”,它们的名称分别是‘"驾驶舱语音记录器和“飞行数据记录器”。飞机各机械部位和电子仪器仪表都装有传感器与之相连。它能把飞机停止工作或失事坠毁前半小时的语音对话和两小时的飞行高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情况、耗油量、起落架放收、格林尼治时间,还有飞机系统工作状况和发动机工作参数等飞行参数都记录下来,需要时把所记录的内容解码,供飞行实验、事故分析之用。
黑匣子的外壳具有很厚的钢板和许多层绝热防冲击保护材料,通常安装在飞机尾部最安全的部位。记录介质也从磁带式改进成为能承受更大冲击的静态存储记录仪,类似于计算机里的存储芯片,防止黑匣子在空难中遭到损坏。
黑匣子的外形:
黑匣子外壳坚实,为长方体,约等于四、五块砖头垒在一起一般大,是一台收发信机。在飞机飞行过程中,它能将机内传感器所收集到的各种信息及时接收下来,并自动转换成相应的数字信号连续进行记录;当飞机失事时,依靠黑匣子的紧急定位发射机自动向四面八方发射出特定频率(例如37.5千赫),类似心跳般有规律的无线电信号,“宣告”自己所处的方位,以便搜寻者溯波寻找。
黑匣子实际上被漆成明亮的桔红色。这种明亮显眼的颜色,以及记录仪外部的反射条件,都使得事故调查员们可以在飞机失事后很快的找到记录仪,特别是当飞机坠落在水上时。
以上就是小编今天的分享了,希望可以帮助到大家。

飞机失事后,必须要找到黑匣子,怎么样才能找到黑匣子呢?

所谓“黑匣子”,就是安装在飞机上的飞行记录器。“黑匣子”根据其功能不同分为两种:一种是飞行数据记录器,一种是语音记录器。飞行数据记录器一般安装在飞机后客舱顶板上方。飞机飞行中只要有一台发动机在工作,它就能保持自动记录,可连续工作20至50个飞行小时。它能记录飞机的飞行高度、速度、航向、垂直过载、俯仰、倾侧、操纵面的偏转角、升力、阻力和发动机功率等飞行状态信息。一般中小型客机上的“黑匣子”可记录10多种飞行数据,大型客机一般可记录 100多种,有的甚至可达2000多种。记录下来的各种数据必须经专门的机构作译码处理,人们才能看明白。语音记录器安装在飞机底货舱后门处。它用来记录飞机停机前半小时内驾驶舱里驾驶人员的对话和飞行员与地面的联络,就连飞行员不带话机的讲话也能记录下来。一旦飞机失事,航空部门总是要千方百计寻找到“黑匣子”,以便依据“黑匣子”记录的数据和飞行中的录音分析空难原因,以期达到“亡羊补牢”的目的,防止同类事故再发生,并分清责任,做好善后处理工作。所谓“黑匣子”并非外表为黑色,而一般为醒目的橙色,以便人们寻找。为了保证能安全回收“黑匣子”,人们把它设计制造成具有耐撞击、耐火烧、耐腐蚀的特殊结构。即使它被火烧30分钟,温度升至1100℃,其内部磁带也不会被烧毁;在水中浸泡36小时,它内部的磁带也不会受潮。它一旦落入大海,能在 30天内靠自身的蓄电池,使水下定位信号标志发出超声波信号,这样就便于人们确定它在水下的位置,并将其打捞出来。

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