南趣百科网5月14日消息，我国首款百公斤级车载液氢系统“赛道1000”近日正式发布，由中国航天科技集团六院101所自主研制。
这是液氢重卡的核心设备之一，可以让续驶里程突破1000公里，堪称我国将液氢应用于交通运输领域的重大技术突破。
作为我国液氢行业的引领者，101所早在2016年就开始了车载液氢系统研制。
2020年，搭载101所80公斤液氢系统的全球首款液氢重卡问世。
2023年，101所牵头承担的国家重点研发计划“重型车辆液氢储供关键技术研究”项目，顺利通过综合绩效评价，突破了总体参数匹配、快响应可靠供氢、能量综合利用等关键技术，通过了试车场多场景实况考核，首次实现了国内液氢系统在重型车辆集成应用。
这次发布的我国首款百公斤级车载液氢系统，在多方面取得了新的突破，比肩国际先进水平。
它采用正向设计和模块化理念，通过储供加流程深度优化整合，构建了液氢气瓶、阀箱、汽化缓冲、控制、承力结构五大模块，零部件全部实现国产化配套，核心技术自主可控。
构建了我国唯一的车载液氢系统关键零部件及系统级测试体系，产品研发和制造过程中开展各类液氢测试验证，确保产品质量稳定、安全可靠。
相同外廓尺寸下，有效容积增大20％，携氢量提升至百公斤级，液氢气瓶质量储氢密度达到12％，整体系统储氢密度超过10％，并研制了国内首套专用加氢、回气接口。
通过产品限价设计、优化制造工艺、强化供应链管理，新一代产品成本显著降低，批量化生产制造后，成本有望进一步大幅降低。
发布会上，六院与液氢重卡产业链相关单位代表共同发起了“加快液氢重卡技术研发、完善液氢的基础配套布局、开展液氢重卡的示范应用、加大对液氢重卡的政策支持力度”的倡议。
