不吹不黑,聊聊用了两个多月的小米14 Pro

选机的时候,对比了小米14标准版与Pro,咬了一下牙就选择了更贵的Pro版。当然,贵也有的好处,相关配置要比标准版提升不少。尤其在外观上,我更喜欢曲面屏,小米14 Pro搭载了一块6.73英寸全等深微曲屏,背部也做了四曲面的设计,这就有了不一样的档次感。我就重点说一下这个龙晶玻璃,它还真有点硬,采用碳酸锂(Li₂CO₃) / 氧化铝(Al₂O₃) / 锆石(ZrO₂)等元素提炼的合成,在防摔上确实做的不错。我这台小米14 Pro在拍照时,不小心掉在了瓷板上,并没有发现明显的破损。

不吹不黑,聊聊用了两个多月的小米14 Pro-图1

在影像方面,小米14 Pro相比标准版提升的太多了,三个5000万组合镜头已经成了行业的新标杆,尤其是这个5000万长焦和5000万超广角镜头,让它在多模式下拍出的照片几乎无差别。另外说,Pro版的1024级可变光圈,能够在f/1.4-f/4.0范围内自由调节光圈大小,这都能让我这种小白级的拍手也能出大片了。(小米14 标准版不知道出片如何,手上没这台机子)

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日常拍照,我用的普通模式多一些,毕竟是随拍也没太多时间调整专业模式,但这台小米14 Pro可以帮我记录更多的美景。

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冬季的朝阳,小米14 Pro并没有刻意地去着色,它只帮我记录了早晨更真实的景色。我在车站的屋檐下了,逆光随拍还有这么好的片了,不得不服。

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这是下雨天我远距离拍的,166mm也能拍这么清晰,你们说小米14 Pro的实力还行吧

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拍景的用户可能会喜欢用远焦效果,小米14 Pro的234mm能把背景虚化成这个样子,了不起,且对焦物依旧清晰。

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南方小城很少下雪,这次在车顶上看到了,必须用小米14 Pro随拍一下。

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大咖们不都喜欢拍月亮吗?这次小米14 Pro记录的还可以吧。

还有其它照片,我就不在这里 一一展示了,5000 万像素的光影猎人 900 传感器真的可以处处留下惊喜。有兴趣的可以到我微博中查阅,咱们得继续说小米14 Pro的事。

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在配置上,小米14 Pro搭载了第三代骁龙8芯片,综合跑分为220W+以上,且在Xiaomi HyperOS的调校下各种APP操作的也很流畅,尤其是在玩游戏的时候,更新速度不是一般的快,并在王者、吃鸡都可以在高帧率下稳定发挥,就连原神游戏可以控制在59帧以上。

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顺便说一下小米的澎湃OS,这是小米基于安卓底层开发的新款操作系统,它的问世不但证明了小米的研发实力,且在生态使用方面将进一步扩大,未来不只是手机、平板、电视、电脑互联了,而强大的车机互通系统离我们越来越近了。

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日常我用的是双卡双待,移动+电信也当下更好的组合吧,所以在信号方面并不担心,小米14 Pro也是让我满意,无论在高铁还是地下停车场,除了正常通话以外了,还可以流畅的网上冲流。(实测,高铁上皇视频偶尔会出卡顿、缓冲情况)。

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还有个不得不提的功能:震动马达。小米14 Pro采用的是1016 Cyber Engine 震动马达,不能说它有大,但在同行中算是比较好的。也许是我的需要高了,也许是冬装太厚了,在静音模式下有时候还真会错过电话。所以,这里建议小米在马达上继续加油,最好把苹果的马达给超了。

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在续航方面,个人认为这是小米14 Pro唯一不足的地方吧,4880mAh高密度电池并不算惊喜,友商的6 Pro已经达到了5600mAh大容量。并且这两款手机我同时做了测试,小米14 Pro整体续航要低一些,并在耗电上更快一些。也许是说我已经用了两个月的原因,而友商6 Pro才用两周。

最后总结

优点:旗舰手机中唯数不多的矩形镜头模组设计,个人认为比大圆形要好看;硬件堆料上不用多说,小米一直是顶级的;影像方面也做的不错,徕卡加持、三个5000万像素镜头组合、可变光圈等表面的都很强;还有澎湃OS在不断的扩大生态链,挺期待小米14 Pro与小米汽车的车机互连。

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不足的地方:电池容量较小,如果长时间游戏或外拍相对耗电量较大,建议带个移动电源;再者希望后壳玻璃也能采用龙晶玻璃,提高抗摔力。

最后再提个建议,希望小米继续投入设计研发,顶配的重量也能控制在200g以内就好了,因为大家拿到手手机都会配个壳,这样重量就超了不少。

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