Tony哥的Buy家日常
今天这篇晒单长测总结，适合已关注淘数码3年以上的车友阅读，为啥这么说呢？文中涉及的两款耳机，分别为2021年4月车友群爆款的Miniso名创优品H015蓝牙无线耳麦、2023年11月群友爆款的RiWBOX ANC5主动式降噪蓝牙无线耳麦：
淘数码车友群的2代耳麦“王”：名创优品H015 vs RiWBOX ANC5二者均为淘数码车友群5年以来热度TOP的两款神器，前者淘哥至今使用已近3年，后者使用至今也有近3个月（二者均为每日2小时+的中度使用），淘哥应群友要求，在这里对两款耳麦进行横向对比，向大家报告一下使用心得以及各自的优缺点，闲话少说老规矩看图说话（对设备详细功能参数感兴趣的车友可以看淘哥的开箱原文）：
Miniso H015开箱晒单原文：《名创优品Miniso出品￥39块9到手50小时续航头戴式蓝牙耳麦开箱》
RiWBOX ANC5开箱晒单原文：《穷人法拉利or拖拉机？百元ANC主动降噪蓝牙5.2无线音乐耳麦晒个单》
下面直接进入对比正题：
这两款耳麦是车站5年来发车上百款耳麦中，淘哥自留的、使用感受Z好的两款。
H015当年因为蓝牙4.1的硬件淘汰问题被名优强行下柜，门店199的耳麦直接39抛掉，被车友们几天就哄抢一空这款耳麦使用的也是当年比较流行的圆形耳罩设计，配合铝合金激光雕花设计还是非常精致的，耐磨度其实也可以，上图是使用近3年后的效果；
对比3年后的ANC5，后者显得就没那么多时尚元素设计，中规中矩的椭圆大耳罩监听路线设计，后者线下店249~299售价区间，有车票的时候99到手（大促时候叠跨店满减和签到红包、做游戏啥的可以更低价到手）；
H015的转轴设计集中在耳罩部分，这也是车友们吐槽它比较“夹头”的原因之一，耳罩旋转轴承和伸长杆部分基本集于一点，头梁伸得越开，转轴处的“夹感”越强；
ANC5的转轴设计则是当前中高端耳麦常用的两段式结构，透凉延长杆在中段延伸，相较于耳罩的90°转轴交点可以减缓一部分压力，后续还有一个额外的小倾角缓解头梁延伸的施压（如下图）：
在ANC5耳罩的横向收纳转轴处，还有一个额外的约15°前后小倾角结构，可以跟随头梁延伸的程度自适应耳廓夹角（如下图）：
有这个小倾角的设计，可以进一步减少长时间佩戴时的“夹头”效应，实测近3个月来确实不错，长时间玩游戏时尤为如此。
而H015的头梁延伸消压设计，则只有横向转轴处连接点的小角度（约20°）自适应节点，头梁延伸后，可自动调整纵向夹角，
然而即便是你调整了，压力也只能纵向释放，夹头效应依然不能有效抵消啊关于这点，群里用着H015的车友自然都懂
关于头梁内衬这块，H015当年也算堆料，直接参照耳罩包裹的材质，把整个头梁做了海绵+蛋白皮全包，优点是舒适度、外观设计的一致性、美观度非常到位，缺点自不必说，耳罩蛋白皮老化的时候，它也一块跟着“老了”。
ANC5的透凉内衬则更考虑长久使用寿命，在头梁结构内部超声波粘焊了中空搪塑胶套，属于用柔软度换耐久度，这货也没有采用什么高大上涂层，相信用过5年它依然还是这个样子。
操作区方面，H015的设计感放在三年后依然还是很到位，三个按键分别控制开关电源、播放暂停、前进后退（音量加减）以及长按开关蓝牙配对，底部是Micro-USB充电插槽，另一侧耳罩底部是AUX Line in有线直连3.5mm音频线插槽，没电的时候、或者玩游戏需要0延迟的时候插线就能用。
ANC5的控制区则是全部在右侧耳罩一端，三键区（开关、配对、音量、音轨）如上图，
底部则是Type-C充电插槽、AUX Line in音频3.5mm直连线零电量播放以及Z重要的ANC主动降噪开关。二者在功能区的设计上都没啥毛病，确切说我更喜欢H015的按键设计，ANC5的设计感可以说没有设计
耳罩方面，这就属于ANC5一边倒的碾压性胜出了
首先说单元方面，二者都是40mm的动圈单元，H015的正圆形耳罩直径看起来显大，实际上有效耳廓功能区远不及ANC5的椭圆形跑道耳罩，
使用3年的H015耳罩蛋白皮老化情况，预计过完今年夏天，也该给他换套新的耳罩套了（某多大概5~8块搞定）；
使用约3个月的ANC5，耳罩套目前无老化迹象（废话，三个月就老化就该扔了），另外耳罩套并非单体包裹，而是两片式缝合工艺，这种设计可以减少蛋白皮长期佩戴时的疲劳型张力、进而延缓老化周期，常见的中高端监听耳麦也常用这种两片式甚至三片式缝合结构。
由于ANC5是主动式降噪耳麦，因此在耳罩填充棉的厚度上，显然对其他普通耳麦而言是碾压性的存在（如上图），ANC5的填充棉是车规级的记忆棉，戴在耳朵上后会根据耳部级耳根部面颊轮廓自适应形状，进而达到被动隔音的效果。淘哥实测，在相对安静的环境中，音乐音量开到20%~30%的时候，基本听不到周遭声音，别人叫你甚至都听不到
而ANC5主动降噪功能，也是这款耳麦在车友群中评价颇两极化的话题之一。首先，ANC5的主动降噪是物理存在的，独立的ANC降噪模块配合麦克风+拾声孔对周遭噪音进行模拟后，在主控IC运算后合成抵消频段、协同音频播放任务一起播放入耳。
原理十几二十年都是如此没变化，但实际上，如果你在相对安静的环境中开启ANC降噪功能，得到的将会是大量的背景白噪音因为周围没有大分贝噪音，高灵敏度麦克风拾取的只有白噪音，那他也只能给你强行调谐上抵消波、同时给你播放出来。降噪功能在越是嘈杂的环境中才越有效，就像是你用橡皮在白纸上越擦只能越脏、在写满铅笔草稿的纸上才能“相对”擦干净出留白一样的效果。
所以建议车友们在安静环境下，不要开启ANC功能，因为它是噪音补偿功能，不是音质增强功能。
另外再总结一下两款耳机的优缺点（纯粹的个人长期使用心得，想到哪写到哪）供车友们参考：
H015的性价比基本珠穆朗玛了，因此时过三年，还有车友在群里问有没有miniso神车；
ANC5的性价比目前在ANC主动降噪耳麦中基本没有对手（大怪兽那个除外，不过设计感太Q了，中老年压不住那个气场啊）；
H015和ANC5的待机续航都是同级巅峰存在，H015的实测播放续航应该在60~80个小时以上，ANC5的不间断播放续航淘哥测出122小时以上，注意是完全不断电、不停歇、连续无线蓝牙播放得出122小时以上，可见其工作可靠度确实OK。两者的播放续航能力都是按月计算的（日常通勤每天2小时，都可以用足1~2个月）；
音质方面，H015的用户鲜有说差的（95%以上高评价率），当然也只是在40元档产品对比而言，毕竟这货当年是门店199的产品，非专业音乐欣赏角度而言，H015应付绝大多数观影、听歌、游戏场景压力不大，配合价格可以给到不错的分数。而H015它Z大的问题在于背景噪，淘哥一度认为这是导致它被名创优品下架的原因之一，具体值静默无音频任务环境下（比如两首歌中间的空白无声期间），H015的背景噪音非常抓麻，越是安静的环境下比如睡前听歌，它的背景噪问题越是明显，插AUX直连播放消除，基本可以断定是主控或蓝牙接收模块上的问题；
而ANC5的音质表现基本上是碾压H015的，且不论产品定位（H015零售品、ANC5平民入门监听品）还是结构设计方向、电气参数以及细节设定方面，ANC5在音质上均胜过其4折的H015。但ANC5对普通用户Z大的问题在于需要煲机，刚入手的听感是静谧优先（取决于它的记忆棉包裹力占优），但初听感中音略干，当时淘哥也是对此表示不满，但结合车友群兄弟们几个月来的使用感受，这货真的需要煲音啊，基本上属于越听越润的感觉，最简单的，50%音量的渡口来上30个小时，9成的功力都能释放了强烈推荐车友们试试看！
ANC5它Z大的设计缺陷相信车队的兄弟们都吐槽过了，就是开机默认音量100%，哈哈哈哈哈建议大家站队问候设计师3分钟~ 开机后手机或者电脑音量拨一下到日常习惯档位即可。
ANC5是淘哥接电脑的主力耳机，听歌看片无线即可，游戏的话直接AUX直连无视任何延迟啥的。
H015则是淘哥笔记本的多年搭档，基本上3年前买这个本子的时候耳机就给它老搭档了，走哪用到哪，游戏音乐看片都是H015无线伺候，AUX反倒基本用不上。希望这两个耳机可以继续陪我3年5年的，也算是值回票价了，车友们觉得这两款蓝牙无线耳麦值不值呢？欢迎在评论区一起吐槽一下！
咱们下期拆箱再见咯！
作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～
