仅比亚迪、理想等车企达标 近八成新能源品牌未完成年度销量目标

南趣百科网1月3日消息,截至日前,已有多家车企披露2023年12月及全年销量(交付)成绩。

根据车企已披露的数据梳理,新能源汽车销量排名前12的新能源品牌中,仅有比亚迪、理想汽车、东风岚图完成了2023年年度销量目标,近八成未完成年度新能源汽车销量目标。

在达标的车企中,比亚迪销量一马当先,年度销量302万辆,同比增长62.3%,超过年初的300万辆保底目标。

理想汽车也在12月份成功挑战了月度交付5万辆的目标,且全年交付37.6万辆,同比暴增182.2%,比30万辆的年度目标高出20%。

吉利汽车销量168万辆,同比增长18%,完成165万辆的销量目标;岚图汽车交付5.06万辆,超全年5万辆的销量目标。

仅比亚迪、理想等车企达标 近八成新能源品牌未完成年度销量目标-图1

而在未达标阵营中,蔚来汽车全年交付160,038台,同比增长30.7%,但仅完成24.5万辆全年目标的65.3%;小鹏汽车全年交付破14万,但只完成20万辆全年交付目标的七成。

且哪吒汽车和赛力斯刚刚跨过销量目标的一半,尤其是哪吒汽车在全年销量不及预期的同时,2023年6月至12月连续七个月销量同比出现下滑,掉出新势力第一阵营。

2023年,车企普遍采用了“以价换量”竞争策略,价格厮杀的异常激烈,但从各家车企销量目标完成情况来看,结果并不理想,今年车企间的竞争也会进一步激化。

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