【大河财立方 记者 陈诗昂】四年一度的世界杯，在卡塔尔激情上演之际，连日来的郑州机场，也在上演着全货机的“世界杯”。
2022年11月23日，短短10多个小时内，3架超大型运输机——AN—124在郑州机场起降。除了这三架巨无霸，当天还有来多个航司、不同机型的全货机亮相郑州机场。
随着年底西方国家传统消费旺季的到来，郑州机场也进入了繁忙季。11月22日，在机场北货运区国际出发仓库，叉车装载货物往来穿梭，电商、手机、日用生活品、服装等货物等待装运。
河南航空货运发展有限公司国际业务部出发班组班长王晓庆指着一批来自川渝地区的电子设备说，它们即将搭乘丝绸之路西部航空的货机去往卢森堡。而之前，这些货物主要选择北上广等机场，随着郑州—卢森堡“空中丝绸之路”建设不断走深走实，更多货物选择通过郑州机场出入境。
数据显示，目前郑州机场已开通全货机航线43条（国际地区航线35条，占比八成），与全球货运前20位大型货运枢纽中的17个有联系，连通“一带一路”沿线国家17个。
得益于完善的航线网络，郑州机场与西方国家的传统消费旺季顺利实现联动。
从原来的西货站，到现在的北货运区，郑州机场货邮保障能力跃升至110万吨。新的场地，能容纳更多货物。新的设备，使得处理速度更快更加智能，国际地区货量的不断增多也让王晓庆和同事们更加忙碌和充实。
放眼未来，如何在做大做强郑卢“空中丝绸之路”上再立新功？河南省机场集团相关负责人表示，接下来将加快推动郑州机场向现代化、国际化、世界级航空货运枢纽迈进。
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