有些地方还在观望、筑起“高墙”，泰国已经张开双臂欢迎中国游客了。
泰国当地时间1月9日中午12点30分，厦门航空MF833航班准时抵达曼谷素万那普国际机场，这是中国对新冠病毒感染实行“乙类乙管”后首批抵达泰国的中国班机。
泰国副总理兼卫生部长阿努廷、旅游与体育部长披帕、交通部长萨撒扬等官员当天在机场迎接中国旅客。泰国官员们站成几排，手捧鲜花、纪念品，亲切相迎的笑脸和问候，拉起“中泰一家亲”的横幅。
短短几天，我们看到了变化，无论是泰国高官迎接，还是曼谷街头中国人多起来，泰国机票价格高涨，导游想重操旧业……“泰国热”似乎已经来了。
受访者供图
街头中国人身影多了
昔日导游考虑“重操旧业”
“街上听到的普通话越来越多，明显感觉中国人多了。”在曼谷留学的周兰告诉天目新闻记者，走在人头攒动的夜市、街头，都能看见中国人的身影，尤其这几天，唐人街上已是人潮拥挤，露天夜市摊位、长条桌边坐满了食客。
周兰说，到了12月，泰国旅游步入旺季，满街都是外国游人，之前游客大多来自欧美、印度、日本和韩国等地，餐厅、小摊上的标牌也是泰语和英语为主，但可以预见，中国人马上会多起来，他们又会加上中文标语。
周兰的预想并非没有道理。阿努廷介绍，9日飞抵曼谷的中国航班共有15架次，搭载约3465名乘客。包括中国在内各国赴泰游客人数正稳步增加，对泰国旅游业来说是一个“好兆头”，有助于泰国疫后复苏。泰国政府预计今年一季度将迎来约30万中国游客。
三年多前，泰国导游安安接的最后一个中国团，他印象还很深。那是一个上海浙江来的老年团，银白头发的老人坐满一车大巴，逛了曼谷和芭提雅的海岛、风情街，他和司机两人还带着逛了大型商场，甚至珠宝店、乳胶床厂家。
“老年人嘛，消费能力弱一些，买的最多还是吃的，榴莲干、香蕉片、燕窝，打包成一箱箱纸盒，寄回家给孙子孙女吃。我还答应他们，以后帮他们买好寄到中国。”安安告诉天目新闻记者。
谁知疫情一来，安安再没有接待过中国团。2020年，随着国际旅行降至冰点，他看见泰国旅游业走入萧条，一家家旅行社关门，曾经热门的景点冷冷清清，餐厅门可罗雀。安安也失业了，转行去卖榴莲，只跟本地人做生意，挣得不多，但能糊个口。
“很多导游都转行了，有的摆地摊卖小吃冷饮，有的做房地产，有的回自己老家了，大家都不知道疫情什么时候结束，但总不能坐以待毙。”安安说。
三年后，中国宣布恢复出境游的消息传来，泰国旅游圈沸腾了，社交平台上成天刷屏，甚至有老客户前来咨询，安安倒是很平静，“我知道这一天总会来的，我喜欢做导游，到处和人打交道，我会考虑重新做回本行。”
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人手不足、航班较少
接待能力尚未恢复
1月10日，社交媒体上，“泰国副总理接机”话题登上了热搜，一时间网友们都点赞泰国，“泰国这波操作赢了”“都是去花钱，服务态度很重要”“搞得我心痒痒的，想去泰国玩”。
近期，想去泰国的中国人不在少数。飞猪数据显示，近一周，泰国签证办理人次同比去年增长3倍，泰国目的地旅游产品的购买人次同比增10倍。携程数据显示，内地旅客在携程上预订入住时间超20天的酒店订单中，泰国的酒店订单占比达到44%。各大旅游平台开起直播，搞起旅游产品的推荐。
不过，与中国游客高涨的出境热情相比，出境游的供给能力还没有“满血复活”。目前，不仅是当地的旅游业，国际航班，尤其直飞航线和航班量都还在恢复过程中，中断三年的出境游供应链还需重建。
“现在来咨询的人很多，但国内去泰国的旅游团还没恢复。虽然泰国是开放了，但那边的接待能力还没有完全恢复，一些酒店、民宿都关门了。”杭州一家旅行社负责人告诉天目新闻记者，之前联系的几位泰国籍导游都不做了，要重新找新的接团导游、当地旅游供应商，也需要时间。
由于种种因素，想去泰国自由行的小北还在犹豫。“现在机票价格太高了，春节期间，广州飞泰国单程要五六千元，比起三年前，涨了有两三倍，而且班次不多，很多航班都得转机。”小北说。
“住宿、吃的都比三年前要贵，我2019年来的时候，两个人吃一顿饭只要70元左右，同样的饭菜，今年要近200元，尤其是海鲜的价格贵了。”在曼谷游玩的齐亦可告诉天目新闻记者。
记者在携程平台上看到，在除夕和大年初一，曼谷部分豪华酒店一晚上要价上万元，比平日翻了一番，多数的舒适性酒店，价格也在1000元以上，二三月的价格也维持在较高的水平。
疫情三年，泰国旅游业从重创中慢慢恢复，但可以肯定的是，供应链的重建仍需要时间。泰国旅游局此前预测，2023年到访泰国的中国游客预计将达到500万人次，约占疫情前的45%，届时将为泰国创造2400亿泰铢的收入，将拉动泰国GDP增长1.34%。
