科比空难事故调查报告原文？
在科比遭遇空难一年之后，美国国家运输安全委员会(以下简称NTSB)终于公布了正式的事故调查报告，而空难产生的根本原因是飞行员违规飞入云层当中。
原文是：
他（飞行员）当时是处在目视飞行状态之下，穿入云层的行为是违法的，根据该架直升机所得到的认证，飞行员当时本应按照目视飞行规则飞行，这意味着他们白天必须至少有半英里的能见度，并且必须能够看到地面。但飞行员却在操作过程中违反了这一规程，最终出现事故——他在坠机前做了一个飞入云层的错误决定，导致了迷失方向。
事故认定标准表？
事故认定的标准有： 一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。
生产安全事故报告和调查处理条例国务院令第493号第一章总则：
第一条，为了规范生产安全事故的报告和调查处理，落实生产安全事故责任追究制度，防止和减少生产安全事故，根据《中华人民共和国安全生产法》和有关法律，制定本条例。
第二条，生产经营活动中发生的造成人身伤亡或者直接经济损失的生产安全事故的报告和调查处理，适用本条例；环境污染事故、核设施事故、国防科研生产事故的报告和调查处理不适用本条例。
第三条，根据生产安全事故（以下简称事故）造成的人员伤亡或者直接经济损失，事故一般分为以下等级：
（一）特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者１亿元以上直接经济损失的事故；
（二）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上１亿元以下直接经济损失的事故；
（三）较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故；
（四）一般事故，是指造成３人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。
如何进行火灾原因的调查与认定？
（1）公安机关消防机构应当根据现场勘验、调查询问和有关检验、鉴定意见等调查情况，及时作出起火原因的认定。
（2）对起火原因已经查清的，应当认定起火时间、起火部位、起火点和起火原因；对起火原因无法查清的，应当认定起火时间、起火点或者起火部位以及有证据能够排除和不能排除的起火原因。
（3）公安机关消防机构在作出火灾事故认定前，应当召集当事人到场，说明拟认定的起火原因，听取当事人意见；当事人不到场的，应当记录在案。
（4）公安机关消防机构应当制作火灾事故认定书，自作出之日起七日内送达当事人，并告知当事人申请复核的权利。无法送达的，可以在作出火灾事故认定之日起七日内公告送达。公告期为二十日，公告期满即视为送达。
（5）对较大以上的火灾事故或者特殊的火灾事故，公安机关消防机构应当开展消防技术调查，形成消防技术调查报告，逐级上报至省级人民政府公安机关消防机构，重大以上的火灾事故调查报告报公安部消防局备案。调查报告应当包括下列内容：
①起火场所概况；
②起火经过和火灾扑救情况；
③火灾造成的人员伤亡、直接经济损失统计情况；
④起火原因和灾害成因分析；
⑤防范措施。
火灾事故等级的确定标准按照公安部的有关规定执行。
（6）公安机关消防机构作出火灾事故认定后，当事人可以申请查阅、复制、摘录火灾事故认定书、现场勘验笔录和检验、鉴定意见，公安机关消防机构应当自接到申请之日起七日内提供，但涉及国家秘密、商业秘密、个人隐私或者移交公安机关其他部门处理的依法不予提供，并说明理由。
