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7月17日夜间，中国恒大披露过去2021和2022两个财务年度的经营数据，显示，两年时间内，这家公司亏掉了超过8000亿，其中，2021年亏损6862.2亿，2022年亏1258.1亿。
两年亏掉超8000亿，中国恒大也是刷新了中国企业最高亏损纪录。
除了主业的亏损外，其主导的恒驰汽车进度也一般般。恒大的联营公司恒大汽车，在此前6月份发出公告披露被广泛关注的造车近况：2023年5月，恒驰恢复生产，截至5月底交付超1000辆。
根据官网介绍，作为恒大造车的首款量产车型，恒驰5定位为纯电紧凑型SUV车型，CLTC工况下综合续航里程602公里，目前这一款车型的售价17.9万元。
动力方面，恒驰5搭载一台最大功率150kW（204 马力）、峰值扭矩345牛 · 米的驱动电机，采用宁德时代磷酸铁锂电池，电池容量 72.8kWh，其 CLTC 工况下的综合续航里程 602 公里，官方给出的百公里加速时间为7.8秒。
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